SUZUKI GLADIUS 650: DISEÑADA PARA OFRECER ROBUSTEZ Y ESTILO

La Suzuki Gladius 650 es una moto de carretera, creada para realizar largos trayectos.
En este tipo de motocicleta es más importante el confort y la comodidad que la  velocidad.

Su posición de conducción busca la verticalidad, lo que permite conservar la espalda recta y los brazos y piernas estiradas.

Esta gran novedad de Suzuki es un producto diferente a lo conocido, una moto que aúna practicidad y estética para ir por la ciudad.

La Gladius es una moto amable, que te servirá como medio de transporte gracias a su fácil conducción.

También es una moto bonita como pocas, que formará parte de tu estilo por su especial elegancia.

La GLADIUS está propulsada por un deportivo motor en V a 90o de inyección, DOHC, basado en el popular de la SV650, reconocido por su fiabilidad, amplia banda de potencia y suave ronroneo.

Asimismo se ha rediseñado el mecanismo del embrague y el de la caja de cambios para mejorar los cambios de marcha entre las seis velocidades.

El nuevo radiador es más estrecho y más eficiente, mientras que un nuevo refrigerador de aceite “líquido-líquido” reduce peso. La bomba de gasolina es también más ligera y compacta y está situada dentro del depósito de combustible de 14,5 litros.

SFV650L4_action_B

El chasis y la carrocería son lo más estrechos posible en el punto donde se unen el depósito de gasolina y el asiento, los bordes delanteros de este último son redondeados y está situado relativamente bajo, a tan sólo 785 mm sobre el pavimento.

El mono amortiguador trasero está conectado al basculante de sección rectangular mediante bieletas, lo que permite a la suspensión reaccionar progresivamente y de forma suave, tanto ante las pequeñas irregularidades del pavimento como en baches mayores, con una gran comodidad de conducción en general. El muelle del amortiguador es ajustable en precarga en una escala de siete puntos, para adaptarse a las preferencias del conductor y la carga.

Todos estos factores la hacen muy cómoda para el conductor en las paradas o cuando realiza maniobras de aparcamiento. También hay disponible un asiento opcional más elevado para aumentar la comodidad a conductores más altos.

SFV650L4_AA3_R

SFV650L4_AJP_R

SFV650L4_KGL_R

Ficha técnica Gladius 650 / ABS

Dimensiones

  • Longitud total: 2.130 mm
  • Altura total: 1080mm
  • Distancia entre ejes: 1.445 mm
  • Altura desde el suelo: 760 mm
  • Altura del asiento: 785 mm
  • Depósito de gasolina: 14.5 l

Motor

  • Tipo de motor:4 Tiempos, DOHC, 2 cilindros, 90º V-Twin.
  • Refrigeración:Líquida
  • Diámetro x carrera: 81.00 x 62.6 mm
  • Cilindrada: 645 cc
  • Encendido: Electrónico (Transistorizado)
  • Relación de compresión: 12.8:1
  • Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
  • Cambio: 6 velocidades, toma constante
  • Alimentación: Inyeccion electrónica
  • Sistema de lubricación: Carter húmedo
  • Sistema de arranque:Eléctrico
  • Relación primera velocidad:2.088 (71/34)
  • Relación última velocidad:3.067 (46/15)
  • Tipo de chasis:Viga de acero
  • Avance:25.0 grados / 14 mm (4.1 In)

Suspensión

  • Suspensión delantera: Telescópica ,muelle helicoidal, hidráulica
  • Suspensión trasera: Por bieletas, ,muelle helicoidal, hidráulica, ajustable en precarga

Frenos

  • Freno delantero: Doble disco 290mm, pinzas 2 pistones.
  • Freno trasero: Pinzas un piston, disco 240 mm

Neumáticos

  • Llantas delanteras:17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio
  • Llantas traseras:17 M/C x MT5.00, llanta de aluminio
  • Neumático delantero:120/70ZR17M/C (58 W), tubular
  • Neumático trasero:160/60ZR17M/C (69 W), tubular

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Once − seis =